P074C Gear 4-ü işə salmaq mümkün deyil
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Gear 4-ü işə salmaq mümkün deyil
Bu nə deməkdir?
Bu ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodu (DTC) və adətən avtomatik transmissiya ilə təchiz olunmuş OBD-II avtomobillərinə aiddir. Buraya Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda, Ford və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.
Biz maşınlarımızı idarə edərkən, çoxsaylı modullar və kompüterlər avtomobilin işini qüsursuz və səmərəli etmək üçün çoxlu sayda komponent və sistemləri izləyir və tənzimləyir. Bu komponentlər və sistemlər arasında sizdə avtomatik transmissiya (A/T) var.
Təkcə A/T-də transmissiyanı düzgün saxlamaq üçün saysız-hesabsız hərəkət edən hissələr, sistemlər, komponentlər və s. var. sürücünün tələblərinə uyğun olaraq dişli. Bütün işin digər vacib hissəsi TCM-dir (Transmission Control Module), onun əsas funksiyası müxtəlif dəyərləri, sürətləri, sürücü girişlərini və s. nəzarət etmək, tənzimləmək və əlaqələndirmək və avtomobili sizin üçün effektiv şəkildə dəyişdirməkdir! Buradakı imkanların çoxluğunu nəzərə alaraq, burada əsaslara başlamaq və çox güman ki, onlara sadiq qalmaq istəyəcəksiniz.
Çox güman ki, əgər siz bu kodu axtarırsınızsa, avtomobiliniz heç yerə sürətlə getmir (əgər hər hansısa!). Ötürücüdə ilişib qalmısınızsa və ya ötürücüyü işə sala bilmirsinizsə, nasazlıq aradan qaldırılana qədər avtomobili idarə etməkdən və ya buna cəhd etməkdən çəkinmək yaxşı olardı.
ECM (Mühərrik İdarəetmə Modulu) ) avtomatik transmissiyanın 4-cü sürət qutusunu işə sala bilmədiyini aşkar etdikdə CEL-i (Mühərrik İşığını Yoxlayın) işıqlandıracaq və P074C kodunu qeyd edəcək.
Avtomatik transmissiya dişli göstəricisi:
Bu DTC-nin şiddəti nədir?
Orta-yüksək deyərdim. Bu cür kodlara dərhal diqqət yetirilməlidir. Əlbəttə, avtomobil hətta küçə ilə də hərəkət edə bilər, lakin hər hansı bir zədə baş verməzdən əvvəl bunu təmir etməlisiniz. Buna çox uzun müddət laqeyd yanaşmaq və ya simptomlara məhəl qoymamaqla sözün əsl mənasında özünüzə minlərlə dollara başa gələ bilərsiniz. Avtomatik ötürmələr son dərəcə mürəkkəb dizaynlardır və düzgün işləməsini təmin etmək üçün onlara düzgün qulluq edilməlidir.
Kodun bəzi simptomları hansılardır?
P074C problem kodunun simptomları ola bilər. daxildir:
Anormal avtomobil sürətləri Aşağı güc Transmissiya sürət qutusuna keçə bilmir Anormal mühərrik səsləri Azaldılmış tənzimləmə reaksiyası Məhdud avtomobil sürətləri ATF (Avtomatik Transmissiya Mayesi) sızması (avtomobilin altındakı qırmızı maye)Ümumi səbəblərdən bəziləri hansılardır kodun?
Bu P074C kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:
Transmissiya hidravlikasında bloklanma Aşağı ATF səviyyəsi Çirkli ATF Yanlış ATF dəyişdirmə solenoid problemi TCM problemi Naqil problemi (məsələn, sürtünmə, ərimə, qısa, açıq , və s.) Konnektor problemi (məsələn, ərimə, sınıq lövhələr, korroziyaya uğramış sancaqlar və s.)Bəzi P074C problemlərinin aradan qaldırılması addımları hansılardır?
Əsas Addım №1
Bütünlüyünü yoxlayın ATF (Avtomatik Transmissiya Mayesi). Ölçmə çubuğundan (əgər varsa) istifadə edərək, avtomobil işləyir və parkda olarkən A/T səviyyəsini yoxlayın. Bu prosedur istehsalçılar arasında əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir. Yəni, bu məlumatı adətən tiredəki xidmət kitabçası ilə asanlıqla tapmaq olar və ya bəzən hətta ölçmə çubuğunun özündə çap oluna bilər! Mayenin təmiz və zibil olmadığından əmin olun. Əgər nə vaxtsa ötürmə xidməti göstərdiyinizi xatırlamırsınızsa, qeydlərimizi yoxlamaq və ötürülmənizə uyğun xidmət göstərmək yaxşı olardı. Yəqin ki, çirkli ATF-nin ötürülmənizin funksionallığına necə təsir edə biləcəyinə təəccüblənəcəksiniz.
İpucu: Dəqiq oxunuşları əldə etmək üçün həmişə ATF səviyyəsini düz səthdə yoxlayın. İstehsalçı tərəfindən tövsiyə olunan mayedən istifadə etdiyinizə əmin olun.
Əsas Addım №2
Hər hansı sızma var? Əgər mayeniz azdırsa, yəqin ki, harasa gedir. Hər hansı bir yağ ləkəsi və ya gölməçə əlamətləri üçün avtomobil yolunu yoxlayın. Kim bilir, bu ola bilər
oxumaq: 31
