P0501 Avtomobil Sürət Sensorunun Aralığı/Performansı
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
Avtomobil Sürət Sensoru "A" Aralığı/Performansı
Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumidir güc ötürücü kodu, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə, o cümlədən, lakin bunlarla məhdudlaşmayaraq, Honda, Proton, Kia, Dodge, Hyundai, VW, Jeep və s.
Ümumi olsa da, xüsusi təmir addımları marka/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.
Bu nə deməkdir?
Əsasən P0501 problem kodu o deməkdir ki, avtomobilin Sürət Sensoru (VSS) tərəfindən oxunan sürəti sürət həddi xaricindədir. gözlənilən diapazon (məsələn, çox yüksək və ya aşağı). VSS girişi avtomobilin PCM/ECM güc aqreqatı/mühərrik idarəetmə modulu adlanan əsas kompüteri tərəfindən avtomobil sistemlərinin düzgün işləməsi üçün digər girişlərlə birlikdə istifadə olunur.
Necə VSS işləyir
Adətən, VSS PCM-ə giriş dövrəsini tamamlamaq üçün fırlanan relyuksion halqadan istifadə edən elektromaqnit sensordur. VSS ötürücü korpusda elə bir vəziyyətdə quraşdırılmışdır ki, relyuktor halqa onun yanından keçsin; yaxınlıqda. Relyuksiya halqası transmissiyanın çıxış şaftına bərkidilir ki, o, onunla birlikdə fırlanır.
Relyuktor halqası VSS-nin elektromaqnit ucundan keçərkən çentiklər və yivlər dövrənin tamamlanması və kəsilməsinə xidmət edir. sürətlə. Bu dövrə manipulyasiyaları PCM tərəfindən ötürülmə çıxış sürəti və ya avtomobil sürəti kimi tanınır.
Tipik VSS və ya avtomobil sürət sensoru:
Əlaqədar avtomobil sürət sensoru problem kodları:
P0500 Avtomobil Sürət Sensoru "A" Arızası P0502 Avtomobil Sürət Sensoru "A" " Aşağı Giriş P0503 Avtomobil Sürət Sensoru "A" Fasiləli/Qeyri-səlis/YüksəkPotensial Simptomlar
Bu kod P0500 kodundan fərqlidir ki, nasazlıq göstərici işığını (MIL) işə salmaya bilər. . Potensial simptomlar əsasən P0500 VSS kodu ilə eynidir:
kilidlənmə əleyhinə əyləclərin itirilməsi tire üzərindəki "anti-kilid" və ya "əyləc" xəbərdaredici lampaları sürətölçən və ya yandıra bilər. odometr düzgün işləməyə bilər (və ya ümumiyyətlə) avtomobilinizin RPM məhdudlaşdırıcısı azalmış ola bilər avtomatik transmissiyanın yerdəyişməsi qeyri-sabit ola bilər digər simptomlar da mövcud ola bilərSəbəblər
P0501 DTC problem kodu ola bilər aşağıdakılardan biri və ya bir neçəsi səbəb olur:
Avtomobilin Sürət Sensoru (VSS) düzgün oxumur (işləmir) Avtomobilin sürət sensoruna aparan qırıq/kəsik naqil var Avtomobilin PCM-i faktiki sürət üçün düzgün konfiqurasiya edilməyib. avtomobildə təkər ölçüsüDiaqnostika və Təmir Addımları
Nəqliyyat vasitəsi sahibi və ya DIYer kimi görüləcək ilk yaxşı addım xüsusi avtomobil markası/model/mühərrikiniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) axtarmaqdır. /il. Əgər məlum TSB varsa (bəzi Toyota avtomobillərində olduğu kimi), bülletendəki təlimatlara əməl etməklə probleminizin diaqnostikasında və təmirində vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilərsiniz.
Sonra, bütün naqilləri və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. sürət sensoruna aparan bağlayıcılar. Hər hansı sürtünmə, çılpaq məftillər, qırıq naqillər, ərimiş və ya başqa şəkildə zədələnmiş sahələrə yaxından baxın. Tələb olunduğu kimi təmir edin. Sensorun yeri avtomobilinizdən asılıdır. Sensor arxa oxda, ötürücü qutuda və ya bəlkə də təkər qovşağında (əyləc) ola bilər.
Əgər naqillər və birləşdiricilər qaydasındadırsa, sürət sensorunda gərginliyi yoxlayın. Yenə də dəqiq prosedur avtomobilinizin marka və modelindən asılı olacaq.
Hər şey qaydasındadırsa, sensoru dəyişdirin.
Əlavə Oxu
Avtomobil Sürət Sensoru (VSS) Təsvir və Əməliyyatoxumaq: 51
