P0507 Boş Havaya Nəzarət Sistemi RPM Gözləniləndən Yüksək
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Boş Hava İdarəetmə Sistemi RPM Gözləniləndən yüksəkdir
P0507 nə deməkdir?
Bu diaqnostik nasazlıq kodu (DTC) ümumi güc ötürücü kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə aiddir. Ümumi olsa da, xüsusi təmir addımları marka/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər. Asedot olaraq bu kod Chevrolet, VW, Nissan, Audi, Hyundai, Honda, Mazda və Jeep avtomobillərində daha çox rast gəlinir.
Bu P0507 kodu bəzən elektron qaz tənzimləyicisi olan avtomobillərdə işə salınan koddur. Yəni, onların qaz pedalından mühərrikə qədər adi tənzimləyici kabeli yoxdur. Onlar qazı idarə etmək üçün sensorlara və elektronikaya etibar edirlər.
Bu halda, P0507 DTC (diaqnostik problem kodu) PCM (güc ötürücü idarəetmə modulu) işə salındıqda işə salınır. istədiyiniz (əvvəlcədən proqramlaşdırılmış) RPM-dən çox olan mühərrikin boş işləmə sürətini aşkar edir. GM avtomobilləri (və ola bilsin ki, başqaları) üçün boş işləmə sürəti gözləniləndən 200 rpm-dən çox olarsa, bu kod təyin ediləcək.
Boş vəziyyətdə Havaya Nəzarət (IAC) klapanının nümunəsi:
Potensial Simptomlar
Çox güman ki, boş işləmə sürətinin normadan yüksək olduğunu görəcəksiniz. Potensial olaraq digər simptomlar da var. Əlbəttə ki, problem kodları təyin edildikdə, MIL (nasazlıq göstərici lampası, məsələn, yoxlama mühərriki işığı) yanır.
Səbəblər
P0507 DTC problem kodu bir və ya səbəb ola bilər. aşağıdakılardan daha çoxu:
Vakuum sızması Qaz tənzimləyicisi gövdəsindən sonra hava qəbulunun sızması EGR klapanının vakuum sızması Arızalı müsbət karter ventilyasiya (PCV) klapan Zədələnmiş/uğursuz/çirkli tənzimləyici gövdə Uğursuz EVAP sistemi Uğursuz IAC (boş hava tənzimləyicisi) və ya nasaz IAC sxemiMümkün həllər
Bu DTC daha çox məlumat kodudur, ona görə də başqa kodlar varsa, əvvəlcə onlara diaqnoz qoyun. Başqa kodlar yoxdursa, giriş havası sistemini hava və ya vakuum sızması və zədələnməsi üçün yoxlayın. Əgər DTC-nin özündən başqa heç bir əlamət yoxdursa, sadəcə kodu silin və onun qayıdıb-qaytarmadığına baxın.
Avtomobillə əlaqə saxlaya bilən təkmil skan alətiniz varsa, görmək üçün boş rejimə yuxarı və aşağı əmr verin. mühərrik lazımi cavab verirsə. Həmçinin PCV klapanının bloklandığını və dəyişdirilməli olub olmadığını yoxlayın. Əgər təchiz olunubsa, IAC (boş hava nəzarətçisi) yoxlayın, onun işini yoxlayın. Mümkünsə, problemi həll edib-etmədiyini görmək üçün yeni qaz tənzimləyicisi gövdəsini dəyişdirməyə çalışın. Nissan Altimas və ola bilsin ki, digər avtomobillərdə problem dilerin boş havada yenidən öyrənmə proseduru və ya digər təkrar öyrənmə prosedurları yerinə yetirməsi ilə həll edilə bilər.
Əlavə Oxu
Nissan Idle Relearn Prosedurları @ NissanForums.com YouTube : Nissan P0507 Boş vəziyyətdə İdarəetmə Sistemi - Boş vəziyyətdə Yenidən Öyrənmə ProseduruDigər əlaqəli DTC-lər: P0505, P0506
oxumaq: 47
