P071F Transmissiya Rejimi Açarı B Dövrəsi Yüksək
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Ötürülmə Rejimi Açarı B Dövrəsi Yüksək
Bu nə deməkdir?
Bu ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodudur (DTC) və adətən OBD-II avtomobillərinə aiddir. Buraya GMC, Chevrolet, Ford, Buick, Dodge və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.
Transmissiya İdarəetmə Modulu (TCM) ötürmənin işində iştirak edən bütün sensorlara və açarlara nəzarət edir. Bu dövrdə avtomatik transmissiyalar (a.k.a A/T) həmişəkindən daha çox məxluq komfortuna malikdir.
Məsələn, bəzən kruiz kontrolu izlənilir və idarə olunur. TCM tərəfindən (mümkün digər modullar arasında). Bu məqalədə istifadə edəcəyim nümunə, yedəkləmə/daşıma rejimidir, o, operator tərəfindən müxtəlif yüklərə və/və ya yedəkləmə tələblərinə uyğunlaşmaq üçün nisbətləri və yerdəyişmə sxemlərini dəyişdirməyə imkan verir. Bu açarın işləməsi digər mümkün sistemlər arasında yedəkləmə/daşıma funksiyasının funksionallığı üçün vacibdir. Bu, istehsalçılar arasında əhəmiyyətli dərəcədə dəyişəcək, ona görə də HANSI rejim keçidinin cari səhvinizə və xüsusi marka və modelinizə aid olduğunu bildiyinizə əmin olun.
Bu koddakı "B" hərfi, hər halda, bir neçə fərqli ola bilər. təriflər/fərqləndirici amillər. Çox vaxt bunlar fərqli olacaq, buna görə də hər hansı invaziv problemlərin aradan qaldırılması addımlarını yerinə yetirməzdən əvvəl müvafiq xidmət məlumatlarını əldə etdiyinizə əmin olun. Bu, təkcə vacib deyil, həm də qaranlıq və ya ümumi olmayan nasazlıqları dəqiq şəkildə aradan qaldırmaq üçün tələb olunur. Məqalənin ümumiliyini nəzərə alaraq, bundan öyrənmə vasitəsi kimi istifadə edin.
ECM, P071F və/və ya əlaqəli kodlarla (P071D, P071E) MIL-i (Arızalar Göstərici Lampası) işıqlandırır. rejim açarı. Çox vaxt, yedəkləmə/daşıma açarına gəldikdə, onlar keçid qolunun üstündə və ya yaxınlığında yerləşirlər. Sap tipli dəyişdiricidə bu, qolun ucundakı düymə ola bilər. Konsol tipli dəyişdiricilərdə o, tire üzərində ola bilər. Avtomobillər arasında əhəmiyyətli dərəcədə dəyişən başqa bir amildir, ona görə də məkan üçün xidmət kitabçanıza müraciət edin.
P071F Transmissiya Rejim Dəyişdiricisi B Dövrəsi Yüksək kodu ECM (Mühərrikin İdarəetmə Modulu) və/və ya TCM bir nasazlıq aşkar etdikdə aktivləşdirilir. "B" ötürmə rejimi açarı dövrəsində yüksək elektrik vəziyyəti.
Bağda quraşdırılmış ötürmə yedəkləmə/daşıma rejimi açarının nümunəsi:
Bunun şiddəti nədir DTC?
Ciddilik avtomobilinizin xətası hansı rejim açarının nəzərdə tutulduğundan çox asılıdır. Yedəkləmə/daşıma açarları vəziyyətində deyərdim ki, bu, aşağı şiddətə təyin olunub. Bununla belə, siz ağır yüklərdən və/və ya ağır yedəkləmədən qaçmaq istəyə bilərsiniz. Bu, ötürülmə üzərində lazımsız stress yaratmağınıza səbəb ola bilər və onun komponentləri burada ümumi həssas olun.
Kodun bəzi simptomları hansılardır?
P071F probleminin simptomları koda aşağıdakılar daxil ola bilər:
Rejim açarı işləmir (məsələn, yedəkləmə/daşıma rejimi açarı, idman rejimi açarı və s.) Qeyri-səmərəli və/yaxud anormal keçid əməliyyatı Ağır yük/yedəkləmə zamanı aşağı güc fırlanma anı lazım olduqda sürəti aşağı salmır < h2>Kodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?Bu P071F kodunun səbəbləri arasında aşağıdakılar ola bilər:
Qüsurlu və ya zədələnmiş rejim açarı Yüksək müqavimətə səbəb olan korroziya (məsələn, birləşdiricilər, sancaqlar, torpaqlar və s. .) Naqil problemi (məsələn, köhnəlmiş, açıq, gücə qısa, yerə qısaldılmış və s.) Qüsurlu keçid qolu TCM (Ötürmə İdarəetmə Modulu) problemi Qoruyucu/qutu problemiBəzi P071F problemlərinin aradan qaldırılması addımları hansılardır?
< h3>Əsas Addım №1İxtiyarınızda olan alətlərdən/istinadlardan asılı olaraq, başlanğıc nöqtəniz fərqli ola bilər. Yəni, əgər skanerinizin hər hansı monitorinq imkanları varsa (DATA STREAM), siz xüsusi rejim keçidinizin dəyərlərini və/və ya işini izləyə bilərsiniz. Əgər belədirsə, y olub olmadığını görmək üçün açarı yandırıb söndürün
oxumaq: 30
