P0801 Ters Qadağa İdarəetmə Dövrəsinin Arızası
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Tərs Inhibit İdarəetmə Devresinin Arızası
Bu nə deməkdir?
Bu diaqnostik problem kod (DTC) ümumi güc ötürücü kodudur və bir çox OBD-II avtomobillərinə (1996-dan daha yeni) aiddir. Buraya Subaru, Dodge, Buick, Cadillac, Peugeot, Chevrolet, Toyota və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.
Əgər avtomobilinizdə P0801 kodu saxlanılıbsa, bu o deməkdir ki, güc aqreqatının idarəetmə modulu (PCM) əks maneə idarəetmə dövrəsində nasazlıq aşkar edib. P0801 avtomobilin markasından və modelindən asılı olaraq ya ötürücü qutuya, ya da ötürmə qutusuna aid ola bilər.
Transmissiya idarəetmə modulu (TCM) və ya köçürmə qutusuna nəzarət modulu (TSCM) müstəqil bölmə ola bilər, lakin daha çox adətən mühərrik idarəetmə modulu (ECM) ilə vahid korpusa inteqrasiya olunur. Bu PCM adlanır.
PKM avtomatik ötürmə dəyişdirmə strategiyasını hesablamaq üçün çoxlu mühərrik və transmissiya sensorlarından daxil olan siqnallardan istifadə edir. Əks maneə açarı avtomobil irəli istiqamətdə hərəkət edərkən transmissiyanın geriyə keçməsinin qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Tipik olaraq, elektron şəkildə idarə olunan solenoid, ötürücü artıq irəli ötürücüyə qoşulduqda, əks ötürücü pəncəsinin geri ötürmə seçicisinə qoşulmasına mane olan pistonun işə salınmasına cavabdehdir.
Əgər PCM bir səviyyə aşkar edərsə. maksimum icazə verilən parametrləri keçən əks maneə dövrə gərginliyi, P0801 kodu saxlanıla və nasazlıq göstərici lampası (MIL) yandırıla bilər.
Bu DTC-nin şiddəti nədir ?
Saxlanılan P0801 kodunun olması əks inhibitorun söndürülə biləcəyini göstərir. Bu xarakterli kodun saxlanmasına səbəb olan şərtlər mümkün qədər tez düzəldilməlidir.
Kodun bəzi simptomları hansılardır?
P0801 problem kodunun simptomları daxil ola bilər:
Avtomobil irəliyə doğru hərəkət edərkən dəyişdirici geriyə gedə bilər. Sürət dəyişdiricisi geriyə getməyə bilər. Heç bir əlamət olmaya bilər Transmissiya idarəetməsi ilə əlaqəli dövrələrdə yanmış qoruyucularÜmumi səbəblərdən bəziləri hansılardır? kodun səbəbi?
Bu kodun səbəbləri arasında aşağıdakılar ola bilər:
Qüsurlu tərs inhibə solenoidi Pis tərs inhibə sensoru Açıq və ya qısaldılmış tərs inhibə nəzarət sxemi Arızalı PCM və ya proqramlaşdırma xətasıBəzi P0801 hansılardır? nasazlıqların aradan qaldırılması addımları?
Avtomatik ötürmə kodlarının diaqnostikasını apararkən, ötürmə mayesinin təmiz olduğundan və ötürmənin müvafiq səviyyəyə doldurulduğundan əmin olmaqdan başlamalısınız. Maye səviyyəsi aşağıdırsa, sızmanın mənbəyini tapın və vəziyyəti düzəldin. Transmissiyanı tövsiyə olunan maye ilə doldurun və davam edin.
P0801 kodunun diaqnostikası üçün diaqnostik skaner, rəqəmsal volt/ohmmetr (DVOM) və avtomobilə məxsus diaqnostik məlumat mənbəyi tələb olunacaq.
Siz avtomobilin ilinə, markasına və modelinə uyğun gələn texniki xidmət bülleteni (TSB) tapmaq üçün avtomobil məlumat mənbəyinizdən istifadə edə bilərsiniz; eləcə də mühərrik ölçüsü, saxlanılan kodlar və nümayiş olunan simptomlar. Əgər tapsanız, bu, faydalı diaqnostik məlumat verə bilər.
Ötürülmə tövsiyə olunan maye ilə müvafiq səviyyəyə qədər doldurulduqda, diaqnozun ilk addımına davam edin.
Addım 1
Bütün saxlanmış kodları və müvafiq dondurulmuş çərçivə məlumatlarını əldə etmək üçün skanerdən (avtomobilin diaqnostik konnektoruna qoşulmuş) istifadə edin. Kodları təmizləməzdən əvvəl bu məlumatı yazmaq, sonra PCM ya hazırlıq rejiminə daxil olana və ya kod sıfırlanana qədər avtomobili sınaqdan keçirmək yaxşı olar.
Əgər PCM bu zaman hazırlıq rejiminə daxil olarsa, kod fasilələrlə olur və diaqnoz qoymaq daha çətin ola bilər. Əgər belədirsə, şərt
oxumaq: 26
