P0169 Yanlış Yanacaq Tərkibi
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Yanacaq Tərkibi səhvdir
Bu nə deməkdir?
Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi güc ötürücü kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Toyota və s.) aiddir. Ümumi olsa da, xüsusi təmir addımları marka/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.
Saxlanılan kod P0169 o deməkdir ki, güc aqreqatının idarəetmə modulu (PCM) yanacaq tərkibi sensorundan/yanacaq temperaturu sensorundan gərginlik siqnalı aşkar edib. bu, yanacaq tədarükündə çirkləndiricilərin və ya etanolun qeyri-adi dərəcədə yüksək olduğunu göstərir. Çevik yanacaqla işləyən avtomobillər hətta yüksək konsentrasiyalarda etanol olsa belə normal işləyə bildiyi üçün etanolun qəbuledilməz səviyyələri çox güman ki, səksən beş faizi keçəcək.
Yanacaq tərkibinin sensoru adətən yanacaq temperaturu sensoru ilə tək korpusa inteqrasiya olunub. Yanacaq filtrinə bənzəsə də, PCM-ni dəqiq yanacaq tərkibi və yanacağın temperaturu təhlili ilə təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuş kiçik kompüterləşdirilmiş cihazdır.
Yanacaq daxili sensordan keçərkən, orada aşkar edilən etanol, su və naməlum çirkləndiricilərin (yanacaq olmayan) dərəcəsini müəyyən etmək üçün elektron şəkildə təhlil edilir. Yanacaq tərkibinin sensoru yalnız yanacağın tərkibini deyil, həm də yanacağın temperaturunu təhlil edir. Məlumat yalnız hansı çirkləndiricilərin mövcud olduğunu (və yanacağın hansı dərəcədə çirkləndiyini) deyil, həm də yanacağın temperaturunu əks etdirən elektrik siqnalı kimi PCM-ə daxil edilir. Yanacağın çirklənməsi, çirkləndiricilərin yanacağa nisbətinə görə təhlil edilir.
Bu, yanacaq tərkibində/temperatur sensorunda gərginliyin kvadrat dalğa formaları kimi PCM-ə daxil edilən gərginlik imzasını yaradır. Dalğa formasının nümunələri yanacaqda aşkar edilən çirklənmə dərəcəsindən asılı olaraq tezlikdə dəyişir. Dalğa formasının tezliyi nə qədər yaxın olarsa, yanacağın çirklənmə dərəcəsi bir o qədər yüksək olar; bu dalğa formasının şaquli hissəsini təşkil edir. Yanacağın tərkibi sensoru digər çirkləndiricilərdən asılı olmayaraq yanacaqda mövcud olan etanolun miqdarını təhlil edir.
Əgər PCM yanacaq tərkibinin sensorundan yanacağın çirklənməsinin proqramlaşdırılmış həddi keçdiyini göstərən giriş siqnalını aşkar edərsə, P0169 kodu saxlanacaq və nasazlıq göstərici lampası (MIL) yandırıla bilər. Bəzi avtomobillərdə MIL işıqlandırması üçün birdən çox alışma dövrü (nasazlıqla) tələb oluna bilər.
Kod Ciddiliyi və Simptomlar
Yanacaqla bağlı P0169 kodu ciddi hesab edilməlidir. kompozisiya çevik yanacaqla işləyən avtomobillərdə yanacaq tədarükü strategiyasının hesablanması üçün vacibdir. Çirklənmiş yanacaq həmçinin yanacaq tədarükünə və daxili mühərrik komponentlərinə zərər verə bilər.
Bu kodun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Adətən P0169 kodu ilə heç bir simptom müşayiət olunmur Digər yanacaq tərkibi kodları mövcud ola bilər MIL işıqlandırması nəhayət baş verəcək < h2>SəbəblərBu kodun təyin edilməsi üçün potensial səbəblər:
Həddindən artıq yanacaq çirklənməsi Qüsurlu yanacaq tərkibi/temperatur sensoru Açıq, qısaldılmış və ya zədələnmiş naqillər və ya bağlayıcılar PCM və ya PCM proqramlaşdırma xətasıDiaqnostika və Təmir Prosedurları
Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi həmişə xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz istehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş düzəlişlə bağlı məlum problem ola bilər və diaqnostika zamanı vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.
Sizə diaqnostik skaner, rəqəmsal volt/ohmmetr (DVOM) və P0169 kodunu diaqnoz etmək üçün osiloskop, infraqırmızı termometr və avtomobil məlumat mənbəyi (məsələn, All Data DIY). İnteqrasiya edilmiş DVOM və portativ osiloskopu olan diaqnostik skaner bu işi adekvat şəkildə yerinə yetirəcək.
Uğurlu diaqnoz şansınızı artırmaq üçün bütün əlaqədar naqillər və birləşdiriciləri vizual yoxlama ilə başlayın.
DVOM və avtomobilinizin məlumat mənbəyindən istifadə edərək, yanacaq tərkibi sensoru konnektorunda istinad gərginliyini yoxlayın. DV-dən istifadə edin
oxumaq: 41
