P0422 Əsas Katalizator Səmərəliliyi Ehtiyatdan Aşağı (Bank 1) Problem Kodu

P0422 Əsas Katalizator Səmərəliliyi Ehtiyatdan Aşağı (Bank 1) Problem Kodu

P0422 Eşikdən Aşağı Əsas Katalizator Səmərəliliyi (Bank 1)

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Əsas Katalizator Effektivliyi Ehtiyatdan Aşağı (Bank 1)

Bu nə deməkdir?

Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi güc aqreqatı kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə aiddir. Ümumi olsa da, spesifik təmir addımları marka/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.

Avtomobilin katalitik çeviricisi (katalizator) işlənmiş qazları oksigenləşdirərək egzoz borusu emissiyalarını yaxşılaşdırmağa kömək edir. O, karbohidrogenləri (HC), Karbonmonoksidi (CO) və Azot (NOx) oksidlərini su buxarına (H20), Karbon Dioksid (CO2) və Azot (N) çevirməyə kömək edir.


 

PCM (Powertrain idarəetmə modulu) katalizatordan sonrakı Oksigen sensoru vasitəsilə katalizatorun səmərəliliyinə nəzarət edir. Bu sensor əsasən bu məqsəd üçün istifadə olunur. O, ön oksigen sensorlarından daha yavaş dəyişməlidir. Əgər hər hansı bir anda PCM post-katalizator o2 sensorunun çox sürətlə dəyişdiyini aşkar edərsə (katalitik çeviricinin giriş və çıxışı arasında heç bir dəyişikliyin olmadığını göstərir) bunu düzgün işləməyən katalizator kimi şərh edir.

< p>Bank 1 mühərrikin №1 silindri olan tərəfidir.

Simptomlar

P0422 DTC-nin simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:

Artan egzoz borusu emissiyaları MIL (Nasazlıq Göstəricisi) Lampanın) işıqlandırılması

Səbəblər

P0422 kodunun potensial səbəblərinə aşağıdakılar daxildir:

Pis və ya qeyri-funksional katalizator Mühərrik optimal hava: yanacaq nisbəti ilə işləyir

Mümkün həllər

Katalizatorlar platin, palladium, rodium kimi qiymətli metalları ehtiva edir. Əsasən, pişik nə qədər ucuz olsa, bir o qədər az qiymətli metallar istifadə olunur. Qeyd etmək lazımdır ki, katalitik çeviricilərə və PCM-nin onlara nəzarət etmək üçün istifadə etdiyi məntiqə gəldikdə çox zərif olan bəzi avtomobil markaları var. Yalnız hissələrin işləyəcəyini söyləməsi onun işləyəcəyi demək deyil. Səbəb odur ki, avtomobilin mühəndisliyi yüksək keyfiyyətli katalizator nəzərə alınmaqla aparılıb və onu ucuz katalizatorla əvəz etmək mümkün deyil. Müxtəlif növ katalizatorlar da var. Bəzi istehsalçılar daha ucuz katalizator əldə etməyə imkan verir, digərləri isə sadəcə imkan vermir. Toyota və Subarus bu məsələdə ən məşhurdur. Subarus, yoxlama mühərrikinin işığını söndürmək üçün CARB sertifikatlı katalizatorlar tələb edir və nə qədər bahalı olursa olsun, satışdan sonrakı katalizatora dözməyəcək.

Beləliklə, katalizatoru satışdan sonrakı ilə əvəz etdikdən sonra bu kodun təkrarlanması ilə qarşılaşırsınızsa. katalizator, bu sizin probleminiz ola bilər. Əgər sizdə bu kod varsa və pişiyi dəyişdirməmisinizsə, əsasən iki ehtimal səbəb var: Katalizator yaxşı deyil və ya mühərrikdə optimal hava: yanacaq nisbəti tükənir. Sazlama və ya mühərrik təmiri bunu düzəldə bilər. Əks halda katalizatoru əvəz etməli olacaqsınız.

oxumaq: 48