P07AB Transmissiya Sürtünmə Elementi E Onda qalıb
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Ötürmə Sürtünmə Elementi E Aktiv qalıb
Bu nə deməkdir?
Bu ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodudur (DTC) və adətən avtomatik transmissiyası olan OBD-II avtomobillərinə aiddir. Buraya Chevrolet, GMC, Toyota, VW, Ford, Honda, Dodge, Chrysler və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.
Ötürmə sürtünmə elementi. Avtomatik transmissiyanın (A/T) mexaniki işini nəzərdən keçirərkən çoxlu sürtünmə elementlərinin olması faktı nəzərə alınmaqla olduqca qeyri-müəyyən təsvirdir. Mexaniki ötürmələr də oxşar sürtünmə materiallarından (məsələn, mufta) istifadə edir.
Bu halda, mən A/T-ni nəzərdə tutduğumuzdan şübhələnirəm. Semptomlar və səbəblər bir çox şeydən asılı olaraq əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir, lakin qeyd etmək vacibdir ki, nəzərə alınmalı olan ilk şey avtomatik transmissiyanın və xüsusən də sizin ATF (Avtomatik Transmissiya Mayesi) ümumi sağlamlığıdır.
A/T-də daxili sürtünmə materialları ilə bağlı problemlər, çox güman ki, bu nasazlığın saysız-hesabsız digər nəticələri ilə yanaşı, növbə vaxtı, fırlanma anı çıxışı kimi qeyri-sabit sürücülük şəraitinə səbəb olacaq. Anormal qoşalaşmış təkərlər, qeyri-adekvat şişirdilmiş təkərlər, bu cür şeylər qeyri-simmetrik şəraitdə daxili sürüşməyə səbəb olur. Bununla yanaşı, ötürücü qurğunun funksionallığını nəzərdən keçirərkən və hər hansı bir nasazlığı aradan qaldırarkən bunu unutmayın. Son vaxtlar işlənmiş təkər quraşdırmısınız? Eyni ölçü? Bunu yoxlamaq üçün təkərin yan divarını yoxlayın. Bəzən kiçik fərqlər bu kimi dolayı problemlərə səbəb ola bilər.
Avtomatik transmissiyanın şəkli və kəsimi:
Adətən, ECM (Mühərrikin İdarəetmə Modulu) bu P07AB-ni aktivləşdirdikdə kodu və əlaqəli olanlar, o, düzgün özünü diaqnostikanı təmin etmək üçün digər sensor və sistemləri fəal şəkildə izləyir və tənzimləyir. Beləliklə, əmin olun, gündəlik sürücülük ehtiyaclarınız əlavə potensial problemlərə səbəb olmamışdan əvvəl bunu həll etməlisiniz. Bu sadə bir düzəliş ola bilər, mütləq mümkündür. Bu, həm də mürəkkəb daxili elektrik nasazlığı ola bilər (yəni, qısa, açıq, su müdaxiləsi). Burada müvafiq yardım əldə etməyinizə əmin olun, hətta peşəkarlar da buradakı təcrübədən danışaraq, minlərlə qiymətə başa gələn asanlıqla gözdən qaçan səhvlərə yol verirlər.
Bu halda "E" hərfi bir neçə fərqli mümkün fərqə istinad edə bilər. Siz xüsusi dövrə/tellə məşğul ola bilərsiniz və ya ötürmə daxilində xüsusi bir sürtünmə elementi ilə məşğul ola bilərsiniz. Bütün bunları söylədikdən sonra, xüsusi yerlər, fərqlər və digər bu kimi spesifikasiyalar üçün həmişə xidmət kitabçanıza müraciət edin.
P07AB kodu transmissiya daxilində daxili "E" sürtünmə elementinin olduğunu aşkar etdikdə ECM tərəfindən daxil edilir. "açıq" qalıb.
Bu DTC-nin ciddiliyi nədir?
Əvvəlcə izah edildiyi kimi, bu, diqqətsiz qoyacağım bir şey deyil, xüsusən də aktiv şəkildə istifadə edirsinizsə. qeyd olunan nasazlıq(lar) olan avtomobil. Buna mütləq üstünlük verməlisiniz. Yaxşı, əgər avtomobilinizi idarə etmək hər gün zərurətdirsə.
Kodun bəzi əlamətləri hansılardır?
P07AB problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Qeyri-bərabər idarəetmə Transmissiya sürüşməsi Səhv yerdəyişmə Anormal sürüşmə nümunələri Sərt növbə seçimi ATF (Avtomatik Transmissiya Mayesi) sızması Aşağı fırlanma anı Anormal güc çıxışıKodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?
Bu P07AB sürtünmə elementinin səbəbləri sürüşmə koduna aşağıdakılar daxil ola bilər:
Aşağı ATF Aşınmış sürtünmə elementi (daxili) Çirkli ATF Naqil probleminin səbəbləri (məsələn, açıq, qısa, sürtünmə, istilik zədələnməsi) Qeyri-bərabər təkər ölçüləri Qeyri-bərabər fırlanma sürətinə/çevrəsinə səbəb olan problem (məsələn, aşağı təkər təzyiqləri, əyləc). ilişib və s.) TCM (Ötürmə İdarəetmə Modulu) problemi ECM (Mühərrik İdarəetmə Modulu) problemi Suyun zədələnməsioxumaq: 27
