P0231 Yanacaq Pompası İkincil Dövrünün Aşağı Problem Kodu

P0231 Aşağı Gərginlikli Yanacaq Nasosunun İkinci Dövrəsi

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Yanacaq Pompası İkincil (Əlaqə) Dövrəsinin Aşağı Gərginliyi

Bu nə deməkdir?

< p>Bu diaqnostik nasazlıq kodu (DTC) ümumi güc ötürücü kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz edilmiş avtomobillərə aiddir. Ümumi olsa da, xüsusi təmir addımları markadan/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.

Yanacaq nasosu yanacaq pompası relesi ilə işləyir. PCM (güc ötürücü idarəetmə modulu) yanacaq pompası rölesini işə saldıqda, yanacaq pompasına gərginlik verilir və o, yanacaq sisteminə təzyiq edir. Bəzi avtomobillərdə yanacaq nasosunun təchizatı dövrəsi ilə bağlı rəy var. Bu, sadəcə olaraq yanacaq pompasına gərginlik axınına qoşulmuş bir dövrədir. Birləşmə adətən PCM-ə yaxın yerləşir.

 

PKM yanacaq pompasına lazımi gərginliyin göndərilməsini təmin etmək üçün bu əks əlaqə dövrəsinə nəzarət edir. Yanacaq pompası relesini işə saldıqda, geribildirim dövrəsində batareya gərginliyini görməyi gözləyir. Əgər o, çox aşağı və ya heç bir gərginlik olmadığını görsə, P0231-i təyin edə bilər.

Simptomlar

P0231 DTC-nin simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:

Başlama yoxdur Başlama və dayanma Yanğın qeyri-kafi yanacaq təchizatı

Səbəblər

Potensial səbəblər a P0231 koduna aşağıdakılar daxildir:

Yanacaq nasosunun təchizatı dövrəsinin açılmasına səbəb olan nasaz FP (yanacaq pompası) rölesi qoşquların sürtünməsi Boş/zədələnmiş bağlayıcılar Geribildirim dövrəsində açıqdır Yanacaq pompası qoruyucusu yerə qısa müddətli keçid səbəbindən yanmışdır

QEYD: Sürmə qabiliyyəti yoxdursa şikayətlər mövcuddur və P0231 kodu saxlanılır, əlavə və PCM arasında əks əlaqə dövrəsində şübhəli açıqdır

Mümkün həllər

Yanacaq nasosunun dövrələrini diaqnostika etmək üçün yaxşı naqil diaqramını əvəz etmək mümkün deyil. Mürəkkəb təmirə cəhd etməzdən əvvəl birini tapmağa çalışın. Avtomobil işə düşəcək və işləyəcəksə və sürmə qabiliyyəti ilə bağlı heç bir şikayət yoxdursa, PCM ilə onun yanacaq nasosunun təchizatı gərginliyi dövrəsinə qoşulduğu yer arasında əks əlaqə dövrəsində açıq olduğundan şübhə edin. Zəruri hallarda təmir edin.

Avtomobil başlamazsa və ya aşağı yanacaq təzyiqinə görə işə düşərsə və ölürsə, yanacaq nasosunun qoruyucusunu yoxlayın. Əgər partlayıbsa, yanacaq pompasının gərginlik təchizatı dövrəsində yerə qısaqapanma olub olmadığını yoxlayın. Bunu FP rölesini çıxararaq edin və sonra yanacaq pompası konnektorunda gərginlik təchizatı dövrəsi ilə torpaq arasındakı müqaviməti yoxlayın. Torpağa qısaqapanmanı göstərən müqavimətiniz azdırsa, yanacaq nasosunu ayırın və yenidən yoxlayın. Yanacaq nasosunu elektrik şəbəkəsindən ayırdıqdan sonra yüksək və ya sonsuz müqavimət göstərərsə, qısaldılmış yanacaq nasosunu dəyişdirin. Əgər yanacaq nasosunu elektrik şəbəkəsindən ayırdıqdan sonra müqavimət hələ də aşağıdırsa, FP gərginlik təchizatı dövrəsində qısalmanı təmir edin

Müqavimət yoxlaması yanacaq nasosunun təchizatı dövrəsinin qaydasında olduğunu göstərirsə, FP qoruyucusu ilə FP qoruyucusu arasında yenidən yoxlayın. FP rölesi. Bir yerdə qısa olmalıdır. Müəyyən yerlərdə naqil qoşqularının sürtülməsini yoxlayın. Lazım olduqda təmir edin. Yanacaq nasosunun qoruyucusu yanmayıbsa və avtomobil aşağı yanacaq təzyiqi səbəbindən işə düşmür və ya işə düşmürsə və dayanırsa, qoruyucunu çıxarın və qoruyucuda gərginliyin olub olmadığını yoxlayın. Sonra FP qoruyucusunu yenidən quraşdıraraq və FP relesində batareyanın gərginliyini yoxlayaraq, gərginliyin qoruyucudan FP rölesinə keçdiyini yoxlayın. FP qoruyucusu və ya FP rölesi ona verilən gərginliyə malik deyilsə, yanacaq pompası işləməyəcək. Dövrədəki açıqlığı tapın və lazım olduqda təmir edin. Əgər həm FP qoruyucusu, həm də FP rölesi kifayət qədər gərginliyə malikdirsə, FP relesini çıxarın və FP gərginlik təchizatı dövrəsini tamamlamaq üçün əridilmiş keçid naqilini quraşdırın (Adətən bunu əksər relelərdə 30 və 87 terminallarını tullanmaqla edirsiniz - naqil diaqramını yoxlayın. əmin ol). Yanacaq pompası işləyirsə, nasaz FP rölesini dəyişdirin və yenidən yoxlayın. Yanacaq pompası işləmirsə, yanacaq çənindəki yanacaq nasosunun konnektorunda gərginliyin olub olmadığını yoxlayın (tutucu qoşulmuş və ya FP rölesi quraşdırılmış alov açarını çevirməklə). Gərginlik varsa, torpaq dövrəsinin bütöv olduğunu yoxlayın. Hər ikisi qaydasındadırsa, yanacaq pompasını dəyişdirin. Əgər ərinmiş keçid naqili quraşdırılmış yanacaq nasosunda gərginlik yoxdursa, yanacaq nasosunun gərginlik təchizatı dövrəsindəki açıqlığı təmir edin.

_{oxumaq: 41}