P0808 Debriyaj Mövqe Sensor Devresi Yüksək
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Debriyaj Mövqeyi Sensor Devresi Yüksək
Bu nə deməkdir?
Bu ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodu (DTC) və bir çox OBD-II avtomobillərinə aiddir (1996-dan daha yeni). Buraya Dodge, Ford, Smart, Land Rover, Chevrolet, Chrysler, Jeep, Mercedes, Toyota və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər. .
OBD-II problem kodu P0808 və əlaqəli kodlar P0805, P0806, P0807, P0809 və P080A debriyaj mövqeyi sensoru dövrəsi ilə əlaqələndirilir. Bu dövrə xüsusi avtomobilə əsaslanan Güc İdarəetmə Modulu (PCM) və ya Transmissiya İdarəetmə Modulu (TCM) tərəfindən nəzarət edilir.
Debriyaj mövqeyi sensoru dövrəsinin məqsədi muftanın vəziyyətinə nəzarət etməkdir. mexaniki transmissiya. Bu proses debriyajın işə salındığını göstərən debriyaj mövqeyi sensorunun çıxış gərginliyini oxumaqla həyata keçirilir. Debriyaj mövqeyi sensoru adətən əksər hallarda dəstək mötərizəsindəki debriyaj ayağı pedalının yanında quraşdırılmış əsas yandırma/söndürmə açarıdır. Sabit gərginlik adətən açarın bir tərəfində olur və kontaktlar gərginliyi başlanğıc və ya başlanğıc solenoidinə ötürən debriyajı bağlamaqla bağlanır. Bu əsas dövrə və açar muftanı işə salmazdan əvvəl mühərriki işə salmağa mane olur.
PKM və ya TCM mufta mövqeyi sensoru dövrəsində gözləniləndən daha yüksək gərginlik və ya müqavimət aşkar etdikdə, P0808 kodu qurulacaq və yoxlanılacaq. mühərrik işığı və ya ötürmə xəbərdarlığı lampası yanacaq.
Mufta mövqeyi sensoru:
Bu DTC-nin şiddəti nədir?
Ciddilik bu kodun norması orta səviyyədədir, lakin P0808 avtomobil muftası söndürülərək işə başlayarsa, təhlükəsizlik problemi yaradırsa, ciddi ola bilər.
Kodun bəzi əlamətləri hansılardır?
Simptomlar P0808 problem koduna aşağıdakılar daxil ola bilər:
Motor işə düşməyəcək Motor muftaya qoşulmadan işə başlayacaq Transmissiya xəbərdaredici lampa yanıb Mühərrik işığını yoxlayınKodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?
< p>Bu P0808 kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər: Debriyaj mövqeyi sensoru nasaz və ya zədələnmiş naqillər Boş və ya qüsurlu idarəetmə modulunun torpaq kəməri Korroziyaya uğramış, zədələnmiş və ya boş konnektor Qüsurlu qoruyucu və ya qoruyucu əlaqə (əgər varsa) Qüsurlu PCM və ya TCMBəzi P0808 nasazlıqların aradan qaldırılması addımları hansılardır?
Hər hansı nasazlıq üçün problemlərin aradan qaldırılması prosesində ilk addım xüsusi avtomobil üçün il, model və elektrik stansiyası üzrə Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) araşdırmaqdır. Bəzi hallarda bu, sizi düzgün istiqamətə yönəltməklə uzun müddətdə xeyli vaxta qənaət edə bilər.
İkinci addım mufta mövqeyi sensorunun açarını tapmaq və aşkar fiziki zədələri axtarmaqdır. Əlaqədar naqillərdə qırıntı, sürtünmə, çılpaq naqillər və ya yanıq ləkələri kimi aşkar qüsurları yoxlamaq üçün hərtərəfli vizual yoxlama aparın. Sonra təhlükəsizlik, korroziya və zədələnmiş sancaqlar üçün bağlayıcıları və əlaqələri yoxlamaqdır. Bu prosesə bütün naqil bağlayıcıları və debriyaj mövqeyi sensoru açarı, PCM, starter və başlanğıc solenoidinə olan birləşmələr daxil edilməlidir. Qoruyucu və ya qoruyucu keçidin dövrəyə daxil olub-olmadığını görmək üçün avtomobil üçün xüsusi texnoloji məlumatlarla məsləhətləşin.
Qabaqcıl Addımlar
Qabaqcıl addımlar avtomobil üçün çox spesifik olur və dəqiq yerinə yetirmək üçün müvafiq qabaqcıl avadanlıq. Bu prosedurlar rəqəmsal multimetr və avtomobil üçün xüsusi texniki istinadlar tələb edir. Xüsusi texniki məlumatlara nasazlıqların aradan qaldırılması cədvəlləri və sizə dəqiq diaqnoz qoymağa kömək edəcək müvafiq ardıcıllıq daxildir.
Gərginlik Yoxlamaları
Debriyaj söndürüldükdə bir tərəfdə müvafiq olaraq 12 volt olmalıdır. sensorun. Debriyaj işə salındıqda siz h
oxumaq: 20
