P0529 Fan Sürət Sensoru Devresi Fasiləli
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
Fan Sürət Sensoru Dövrəsi Fasiləsiz
Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi OBD-II güc ötürücü kodudur . O, ümumi sayılır, çünki o, bütün marka və avtomobil modellərinə (1996-dan yeni) aiddir, baxmayaraq ki, konkret təmir addımları modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.
Bu nə deməkdir?
Bəzi avtomobillər soyutma fanının sonunda avtomobilin istismarı zamanı hərəkəti aşkar edən sensorla təchiz edilmişdir. Sensor fanın fan debriyajı ilə təchiz edilmiş avtomobildə işlədiyini müəyyən etmək üçün istifadə olunur və ya Güc Aktarma İdarəetmə Modulu (PCM) və ya Mühərrik İdarəetmə Modulu (ECM) tərəfindən əmr edilən fan sürətinin elektrik fanatında aşkar edilmiş faktiki fan sürətinə uyğun olduğunu yoxlamaq üçün istifadə olunur. təchiz olunmuş avtomobildir.
İstifadə olunan sensor PCM-dən 5 voltluq istinad mənbəyi, torpaq naqili və siqnal naqilindən istifadə edən 3 naqilli, holl effektli sensordur. fan sürətini təyin etmək üçün PCM. Xüsusilə, P0529 problem kodu o deməkdir ki, PCM/ECM fan sensoru siqnal naqilindən sabit gərginlik çıxışı qəbul etmir.
Qeyd: Elektrik fanatı işə salındıqda belə, ona toxunmamağa diqqət edin. maşın işləmir. Bu kod P0526, P0527 və P0528-ə bənzəyir
Simptomlar
P0529 DTC-nin simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Nasazlıq Göstərici Lampasının işıqlandırılması (Mühərrik İşığını yoxlayın) Avtomobil ola bilər. həddindən artıq istiləşmə və ya normaldan daha isti işləməSəbəblər
P0529 kodunun potensial səbəblərinə aşağıdakılar daxildir:
Soyuducu fan sensoru kəmərində və ya PCM/ECM qoşqunda boş əlaqə Arızalı PCM/ECM Soyutma fanının sürət sensoru nasazdırMümkün həllər
Soyuducu fan sensoru kəməri - Soyuducu fanla təmasda ola biləcək boş birləşmələri və zədələnmiş naqilləri yoxlayın. PCM-də soyuducu fan sensoru konnektorunu və konnektorunu ayırın və elektrik naqilinin, siqnal naqilinin və torpağın hər iki ucunda kabellər olan Rəqəmsal Volt Ohm Ölçerdən (DVOM) istifadə edərək müqaviməti yoxlayın (əgər PCM/ECM-ə qoşulmuşdursa). Bəzi avtomobil istehsalçıları sensor naqillərinin dəyişdirilməsi üçün Texniki Xidmət Bülleteni (TSB) buraxmışdır. Qoşqunu dəyişdirin və ya təmir edin.
PCM/ECM - Hər ucuna müsbət və mənfi naqillər qoşulmuş DVOM-dan istifadə edərək fan sürət sensoru kəmərini və PCM/ECM kəmərini ayırın, siqnal naqili dövrəsində həddindən artıq müqaviməti yoxlayın. Volt şkalasına təyin edilmiş DVOM və ya sensor qoşqusunda qrafik multimetrdən və siqnal naqilində müsbət və mənfi olan PCM/ECM-dən istifadə edərək, gərginliyin mövcud olub-olmadığını müəyyən etmək üçün yaxşı bir yerə aparın. fan sürət sensoru. Siqnal gərginliyi sabitdirsə və artan fan sürəti ilə yüksəlirsə, PCM/ECM-nin nasaz olduğundan şübhələnirsiniz.
Soyuducu Fan Sürət Sensoru - Soyuducu fan qurğusunun ucunda sürət sensoru montajında boş montaj və ya boş bağlayıcı olub olmadığını yoxlayın. Qoşqunun konnektorunu sensordan ayırın və güc, torpaq və siqnal naqilləri arasında ohm şkalasına uyğun DVOM dəstindən istifadə edərək davamlılığı yoxlayın, siqnal naqili ilə torpaq və ya elektrik naqilləri arasında heç bir müqavimət olmamalıdır. Fanı əl ilə çevirərkən müqavimət olarsa, daxili qısaqapanma ola bilər.
Siqnal naqili yalnız DVOM miqyasına təyin edilmiş qoşqu birləşdiricisini və ya siqnal naqilinin müsbət və mənfi kabeli olan qrafik multimetrini geri yoxlayaraq faktiki fan işi zamanı sınaqdan keçirilə bilər. yaxşı yer məlumdur, çünki istifadə edilən holl effekti sensoru fan fırlanan zaman gərginliyi dəyişən maqnit sahəsi yaradaraq işləyir. Fan sürəti artdıqca gərginlik də artmalıdır. Əgər naqillər yaxşıdırsa və siqnal gərginliyi vaxtaşırı aşağı düşürsə, soyutma fanının sürət sensorunu dəyişdirin.
oxumaq: 39
