P2293 Yanacaq Təzyiq Tənzimləyicisi 2 Performans Problem Kodu

P2293 Yanacaq Təzyiq Tənzimləyicisi 2 Performansı

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Yanacaq Təzyiq Tənzimləyicisi 2 Performansı

Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi OBD-II güc ötürücü kodudur . O, ümumi sayılır, çünki o, bütün marka və avtomobil modellərinə (1996-dan yeni) aiddir, baxmayaraq ki, konkret təmir addımları modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.

Bu nə deməkdir?

Yanacaq təzyiq tənzimləyicisi sabit yanacaq təzyiqinin saxlanmasına cavabdehdir. Bəzi avtomobillərdə yanacaq relsləri qurğusuna quraşdırılmış yanacaq təzyiqi var. Geri qaytarılmayan yanacaq təchizatı olan digər nəqliyyat vasitələri, tənzimləyici çənin içindəki yanacaq pompası modulunun bir hissəsidir.

 

Geri dönməyən yanacaq sistemləri kompüter tərəfindən idarə olunur və yanacaq nasosunun çıxışı və faktiki yanacaq relsindəki təzyiq yanacağın temperaturundan istifadə edən relsdəki yanacaq təzyiq sensoru ilə müəyyən edilir. faktiki təzyiqi müəyyən etmək üçün. Güc aqreqatının idarəetmə modulu və ya Mühərrikin idarəetmə modulu (PCM/ECM) əmr edilən yanacaq təzyiqinin 2-də təyin edilmiş yanacaq təzyiqi tənzimləyicisi üzrə spesifikasiyalara uyğun olmadığını müəyyən edib və DTC P2293-ü təyin edəcək.

Qeyd: Təchiz edilmiş avtomobillərdə yalnız tədarük xətti olan geri qaytarılmayan yanacaq sistemləri ilə - yanacağın çənə geri qayıtmadığı yerlərdə əmr edilən yanacaq təzyiqi və faktiki dəyərlər bu dəyərlərə nəzarət edə bilən təkmil skan alətindən istifadə etməklə yoxlanılmalıdır. P2293 ilə birlikdə Arıq o2 sensorları kimi başqa kodlar varsa, digər kodlara davam etməzdən əvvəl P2293 kodu həll edilməlidir.

Əlaqədar yanacaq təzyiqi tənzimləyicisi mühərrik kodları:

P2294 Yanacaq Təzyiq Tənzimləyicisi 2 İdarəetmə Dövrəsi P2995 Yanacaq Təzyiq Tənzimləyicisi 2 Nəzarət Devresi Aşağı P2296 Yanacaq Təzyiq Tənzimləyicisi 2 Nəzarət Dövrəsi Yüksək

Semptomlar

P2293 DTC-nin simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:

Zəif yanacaq sərfiyyatı və ya zəif sürətləndirici tərəddüd Arıq O2 sensorları kimi digər kodlar mövcud ola bilər Mühərrik işığını yoxlayın (Nasazlıq Göstərici lampası)

Səbəblər

P2293 problem kodunun potensial səbəbləri arasında aşağıdakılar ola bilər:

Yanacaq nasosunun çıxışı məhdudlaşdırılıb və ya sıxılmış yanacaq xətləri / tıxanmış yanacaq filtri Arızalı tənzimləyici Yanacaq təzyiq sensoru və ya elektrik naqilləri xətası

Mümkün həll yolları

Yanacaq təzyiqi - Yanacaq təzyiqi mexaniki ölçmə cihazından istifadə etməklə yoxlanıla bilər. yanacaq relsi. Yanacaq təzyiqi zavod parametrləri daxilindədirsə, yanacaq təzyiq sensorunun PCM/ECM-ə yanlış göstəricilər verməsi ilə bağlı nasazlıq ola bilər. Yanacaq təzyiqi test portu mövcud deyilsə, yanacaq təzyiqi yalnız qabaqcıl skan alətindən istifadə etməklə və ya adapter fitinqlərini yanacaq xətləri ilə yanacaq relsi arasında birləşdirməklə yoxlanıla bilər.

Yanacaq nasosu - Yanacaq nasosunun çıxışı PCM/ECM tərəfindən müəyyən edilir və xarici yanacaq idarəetmə kompüteri tərəfindən idarə oluna bilər. Yanacaq nasosu geri dönməyən yanacaq sistemləri olan avtomobillərdə iş dövrünə nəzarət edilə bilər. Bu tip yanacaq sistemlərində çıxışı yoxlamaq üçün təkmil skan aləti tələb oluna bilər. Yanacaq nasosunun naqil qoşqusunu tapmaqla yanacaq nasosunun kifayət qədər güc olub olmadığını yoxlayın. Bəzi avtomobillər yanacaq nasosunun naqil birləşmələrini asanlıqla yoxlamaq üçün əlçatmaz ola bilər. Yanacaq pompasının müsbət terminalında akkumulyatorun gərginliyini elektrik naqilində müsbət kabel ilə volt şkalasına təyin edilmiş rəqəmsal volt ohmmetrdən və açarı açıq və ya işlək vəziyyətdə olan məlum yaxşı yerdə mənfi kabeldən istifadə edərək yoxlayın. Yanacaq pompasının elektrik naqilinə yalnız mühərrikin əyilməsi və ya avtomobilin işləməsi zamanı gərginlik verilə bilər. Göstərilən gərginlik faktiki batareya gərginliyinə yaxın olmalıdır.

Əgər kifayət qədər güc yoxdursa, yanacaq nasosuna naqillərdən şübhələnmək və naqillərdə həddindən artıq müqavimətin, boş naqillərin və ya boşalmaların olub olmadığını müəyyən etmək üçün onu izləyin. /çirkli əlaqələr. Qayıdış tipli yanacaq nasoslarında yer ohm şkalasına təyin edilmiş DVOM-dan istifadə edərək, ya torpaq naqilində, digəri isə yaxşı məlum olan yerdə olmaqla yoxlanıla bilər. Müqavimət çox aşağı olmalıdır. O

_{oxumaq: 20}