P0500 Avtomobil Sürət Sensoru "A" Arızası Problem Kodu

P0500 Avtomobil Sürət Sensoru VSS Arızası

Texniki Təsvir

Avtomobilin Sürət Sensoru "A" Arızası

Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi güc ötürücü kodudur, yəni tətbiq olunur Ford, Toyota, Dodge, BMW, Subaru, Honda, Lexus, Mazda və s. daxil olmaqla, lakin bunlarla məhdudlaşmayaraq OBD-II ilə təchiz edilmiş avtomobillərə.

Ümumi olsa da, spesifik təmir addımları markadan asılı olaraq dəyişə bilər/ model.

Bu nə deməkdir?

Əsasən bu P0500 kodu o deməkdir ki, avtomobilin Sürət Sensoru (VSS) tərəfindən oxunan sürəti gözlənildiyi kimi deyil. VSS girişi avtomobil sistemlərinin düzgün işləməsi üçün digər girişlərlə birlikdə PCM/ECM güc aqreqatı/mühərrik idarəetmə modulu adlanan avtomobilin əsas kompüteri tərəfindən istifadə olunur.

 

Adətən , VSS PCM-ə giriş dövrəsini tamamlamaq üçün fırlanan relyuksion halqadan istifadə edən elektromaqnit sensordur. VSS ötürücü korpusda elə bir vəziyyətdə quraşdırılmışdır ki, relyuktor halqa onun yanından keçsin; yaxınlıqda. Reluktor halqası transmissiyanın çıxış şaftına bərkidilir ki, onunla birlikdə fırlanır. Reluktor halqası VSS-nin elektromaqnit ucundan keçərkən çentiklər və yivlər dövrəni sürətlə tamamlamağa və kəsməyə xidmət edir. Bu dövrə manipulyasiyaları PCM tərəfindən ötürülmə çıxış sürəti və ya avtomobil sürəti kimi tanınır.

Əlaqədar avtomobil sürət sensoru nasazlıq kodları:

P0501 Avtomobil Sürət Sensoru "A" Aralığı/Performans P0502 Avtomobil Sürət Sensoru "A" Aşağı Giriş P0503 Avtomobil Sürət Sensoru "A" Fasiləli/Qeyri-Yüksək < p >Tipik VSS və ya avtomobilin sürət sensoru:

Simptomlar

P0500 DTC-nin simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:

anti-lock əyləclərinin itirilməsi "anti- tire üzərində kilid" və ya "əyləc" xəbərdaredici lampaları yanmış ola bilər spidometr və ya odometr düzgün işləməyə bilər (və ya ümumiyyətlə) avtomobilinizin RPM məhdudlaşdırıcısı azaldıla bilər avtomatik transmissiyanın yerdəyişməsi qeyri-sabit ola bilər digər simptomlar da mövcud ola bilər < h2>Səbəblər

P0500 kodu aşağıdakılardan birinin və ya bir neçəsinin baş verdiyini bildirə bilər:

Avtomobilin Sürət Sensoru (VSS) düzgün oxumur (işləmir) Qırılmış/kəsik naqil var avtomobilin sürət sensoruna gətirib çıxarır Avtomobilin PCM-i avtomobildəki faktiki təkər ölçüsü üçün düzgün konfiqurasiya olunmayıb

Mümkün Həll yolları

Bir avtomobil sahibi və ya DIYer kimi ilk yaxşı addım texniki axtarış etməkdir. xüsusi avtomobilinizin markası/modeli/mühərriki/iliniz üçün xidmət bülletenləri (TSB). Əgər məlum TSB varsa (bəzi Toyota avtomobillərində olduğu kimi), bülletendəki təlimatlara əməl etməklə probleminizin diaqnostikasında və təmirində vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilərsiniz.

Sonra, bütün naqilləri və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. sürət sensoruna aparan bağlayıcılar. Hər hansı sürtünmə, çılpaq məftillər, qırıq naqillər, ərimiş və ya başqa şəkildə zədələnmiş sahələrə yaxından baxın. Tələb olunduğu kimi təmir edin. Sensorun yeri avtomobilinizdən asılıdır. Sensor arxa oxda, ötürücü qutuda və ya bəlkə də təkər qovşağında (əyləc) ola bilər.

Əgər naqillər və birləşdiricilər qaydasındadırsa, sürət sensorunda gərginliyi yoxlayın. Yenə də dəqiq prosedur avtomobilinizin marka və modelindən asılı olacaq.

Hər şey qaydasındadırsa, sensoru dəyişdirin.

Əlavə Oxu

Avtomobil Sürət Sensoru (VSS) Təsvir və Əməliyyat

_{oxumaq: 45}