P0521 Mühərrik Yağı Təzyiq Sensoru/Açıqlama Aralığı/Performans
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
Mühərrik Yağı Təzyiq Sensoru/Açıq Aralığı/Performansı
Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi OBD-II güc ötürücü kodudur. O, ümumi sayılır, çünki o, bütün marka və avtomobil modellərinə (1996-dan yeni) aiddir, baxmayaraq ki, xüsusi təmir addımları modeldən asılı olaraq dəyişə bilər. Təcrübəmizə görə, P0521 mühərrik kodu daha çox Chevrolet, Dodge, GMC, Mercedes Benz, Pontiac və Cadillac-da görünür, lakin istənilən marka/model üçün tətbiq olunur.
Bu nə deməkdir?
< p>Avtomobilin Powertrain Control Module (PCM) adlanan əsas kompüteri avtomobildəki bir çox sensor, idarəetmə və elektronikaya nəzarət edir. Yağ təzyiqi sensoru və ya göndərici adlanan sensorlardan biri mühərrikdəki (mexaniki) yağ təzyiqinin miqdarını müəyyən edir və onu gərginlik oxunuşu/qiyməti şəklində PCM-ə ötürür. Bəzi avtomobillərdə həmin yağ təzyiqi dəyəri daha sonra sürücüyə yağ təzyiqini göstərmək üçün alətlər qrupundakı göstəriciyə ötürülür, digər vaxtlarda isə bu göstərici orada olmur, lakin problem olduqda xəbərdarlıq işığı yanır.
Bu xüsusi P0521 mühərrik kodu PCM mühərrik yağı təzyiqi göndəricisində/sensorunda gözlənilməz dəyər gördükdə işə salınır. Bu, normal diapazondan kənarda ola bilər və ya dalğalanma zamanı düzəldilə bilər. Bu P0521 problem kodu üçün səbəb mexaniki və ya elektrik ola bilər, lakin daha çox elektriklə bağlıdır. Bu kod P0520, P0522, P0523 və P0524 ilə bağlıdır.
QEYD: Bu kod ciddidir, mühərrikinizdə yağ təzyiqi ilə bağlı probleminiz varsa, bu, böyük zədələnmə ilə nəticələnə bilər, avtomobilinizi ASAP yoxlatdırın. .
Simptomlar
P0521 DTC-nin simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Yağ təzyiqi göstəricisinin aşağı və ya yüksək oxuması Yağ təzyiqi göstərici lampası yanıbSəbəblər
P0521 kodunun potensial səbəblərinə aşağıdakılar daxildir:
Mühərrikdə yağ səviyyəsinin aşağı olması Köhnə çirkli yağ (yağ dəyişməsi üçün vaxtı keçmişdir) Aşağı yağ təzyiqi Yağ təzyiqi ötürücü dövrəsində nasaz naqil və ya qoşulma/konnektor Yağ təzyiqi ötürücüsünün/sensorunun nasazlığıDiaqnostika və Təmir Mərhələləri
Əvvəlcə dediyimiz kimi, bu koda tez bir zamanda müraciət edilməlidir, çünki faktiki aşağı yağ təzyiqi kimi mexaniki problem varsa, bu, əsaslı və bahalı təmir ola bilər.
QEYD: Məsələn, Chevrolet, Cadillac, GMC, Pontiac, Buick və Saab daxil olmaqla bir sıra müəyyən 2005-2016 GM avtomobillərinə aid olan məlum xidmət bülletenləri var. Bülletenlərin sayı PIP4786C və PIP5276D-dir. Diaqnostikaya çox keçməmişdən əvvəl avtomobiliniz üçün uyğun TSB-lərin olub olmadığını yoxlayın.
Bir avtomobil sahibi / DIYer kimi görüləcək ilk şey yağ səviyyəsini ölçmə çubuğundan istifadə edərək yağ səviyyəsini yoxlamaqdır. . Mühərrikdə adekvat yağ olduğundan və yağ filtri və ya boşaltma tapasının sızmaması və ya buna bənzər bir şey olmadığından əmin olmaq istəyirsiniz. Mümkündür ki, sizdə yağ təzyiqi aşağı və ya heç yoxdur, çünki sizdə xəbərdar olmadığınız bir sızma var və yağ yox olub. Yaxud, bəlkə indicə yağ dəyişikliyi etmisiniz və yer yağı doldurmağı unutmusunuz, filtri kifayət qədər sıxın, P0521-in olmasının müxtəlif səbəbləri ola bilər.
Əgər bu yaxınlarda yağı dəyişmisinizsə, yoxlayın düzgün yağın mühərrikdə olması. Yanlış yağ müxtəlif mühərrik kodlarına səbəb ola bilər.
Sonra, yağ təzyiqi ötürmə qurğusunda naqilləri və birləşdiriciləri vizual olaraq yoxlayın. Qırılmış və ya köhnəlmiş naqilləri, yanmış ləkələri, boş və ya açıq naqilləri və s. axtarın. Göndərənin yeri üçün xüsusi model resursuna müraciət edin.
Peşəkar texnik iki şey edə bilər - mexaniki yağdan istifadə edin. faktiki fiziki yağ təzyiqini yoxlamaq üçün mühərrikdə quraşdırılmış təzyiq test cihazı. Onlar müqayisə etmək üçün həmin oxunu avtomobilin PCM-nin göstərdiyi dəyərlərlə müqayisə edəcəklər. Əgər təkmil skan alətinə və yağ təzyiqölçəninə çıxışınız varsa, bu sizin üçün də seçim ola bilər.
İndi yağ təzyiqi ilə bağlı faktiki problem olduğunu istisna etmisinizsə,
oxumaq: 40
